Apres 17 années et plein de souvenirs,nous avons decidé de le vendre…je vais donc me servir de cette rubrique du blog pour mettre les photos,inventaire et articles qui le concerne afin de renseigner d’eventuels acheteurs…
ready to go?
cuisine tribord
sortie carré vers cockpit
cabine arriere partie a tribord
instruments vers la descente
carré
ecoutille
inventaire voilier gros calin octobre 2011
Architecte :Jay r Benford ( www. benford.us ) plan benford 30 version goelette belle amie(plan en anglais à bord)port attache :martigues,francisé à port de bouc ,pavillon francais,droit de navigation:gratuit(mis à l’eau 1978)constament entretenu et amelioré
COQUE,PONT,MATS:longueur ht 11m, au pont 9,40m flottaison 8,10m,largeur 3,20m,tirant d’eau 1,50m,hauteur sous barreau:1,80m,jauge en douane:9,5 tonneaux,poids vide:7,5t,coque: ferrociment epoxifiée int/ ext,peinture verte ,roof:bois moulé epoxy avec tissu verre 400g,peinture creme antiderapante,3 capots en teak,et 3 ecoutilles teak/plexi,quille longue,lest plomb ,2 reservoirs eau de 150l alimentaires,1 reservoir gazole de 150l en polyester calés, dans la quille sous les planchers amovibles,3 pompes a pied whale,2mats lamellé collé epoxy,19 haubans/ridoirs inox 5/6/7mm,reflecteur radar,9 winchs dont 2 self tailing(genois),barre à roue a cables, barre franche de secours,echelon de mats inox…
VOILES:1genois 260g dacron creme sur enrouleur profurl, bande uv 1 trinquette de brise 360gcreme mousqueton sur etai largable,sac 1 misaine 360gcreme aurique 2ris,housse 1 gd voile marconi 360g creme 2ris,housse1 genois identique jumeau avec 2 tangons 1bois,1alu,1gv,1foc et 1gv de rechange,tourmentin jamais servi,ecoutes, drisses de rechange…
MOUILLAGES:1ancre britanny 16kg,1cqr16kg,40M chaine8 ,guindeau manuel,20m squareline,30m nylon 20mm..ect..ancre secours…1bout de 60m…
ANNEXES:1 rigide (cp epoxy),rames,mat voile,safran,derive1 gonflable ax3 moteur tohatsu 3,5cv,2 vestes de quart flottantes avec sangles sur mousquetons,8 gilets dont 2 gonflables,feux,batonslumineux,container survie,sacs etanches,lampesflash,fusées,6harnais,extincteur neuf
MOTEUR:nanni diesel HE base kubota 4 cylindres,35CV,1997 1400heuresconso1,4l/heure à 1400tours et 4 noeuds;2L/h à 2000tours et 6 noeuds,accouplement souple vetus,arbre inox remanit,coupe orin,helice tripale…le tout changé en 1997
ELECTRICITE:2 batteries 95 et120Ah,panneau solaire80w,regulateur25A,coupleur,16 dijoncteurs,2 pompes electriques de cale,1manuelle gros debit whale,voltmetre,2 prises allume cigare,ventilateur de cale,chargeur de batterie,convertisseur 12/220 300w neuf,projecteur recherche,circuit 220v(port)
ELECTRONIQUE/NAVIGUATION:feux navigation complet,feu de pont,2 pilotes autohelm3000+3 moteurs rechange,1sondeur furuno pro peche ecran couleur avec speedo1VHF fixe dsc navman7200 25w,1vhf portable yaesu,1gps valsat fixe,1gps valsat portable,1 balise detresse sarsat codée,projecteur 100w,perche ior gonflable, 6 gilets dont 2 gonflables auto,harnais+40m recuperation,bouée fer a cheval,1 compas cuivre sestrel,compas relevement morin,jumelles steiner avec compas,barometre,anemometre,sextan et table astro,pavillons,autoradio cd jvc 2 hp,cartes mediterranée, guides..
.CONFORT ENTRETIEN/evier inox double,gaziniere eno inox 2 feux,2 bouteilles6KG,coffres vivres,eclairage tout led ou halogene ou nuit ,circuit 220 avec 2 radiateurs bain huile 450w(port),caillebotis douche,1wc lavac pompe anderson,1 lavabo dans tiroir,coffres,placards,rangements,poele bois inox dickinson newport,cheminée reflex,1 couchette double cabine arriere independante,2 couchettes simples,1 table du carré convertible en couchette double,matelas laine futon sur mesure et tres peu servi,vaisselles,materiel cuisine…pieces rechanges:nombreuses boites,vis,boulons,scies,visseuse,disqueuse,forets,boite couture,,taquets,poulies, inox,manilles,electricité,ampoules,ect ,petit outillage complet et pieces ,cp bois,ventilateur,pompes,,rechanges,filtres,courroie,peintures,tuyaux,cables inox, nombreux bouts de rechange,cisaille hauban…ect..echelle de bain inox,table cockpit teak,materiel peche,2 cannes au gros ,gaffe,tuyau et ralonges elec ,amarres… interieur tout bois,frene ,plancher chene,vaigrage latte tilleul.
PORT
à flot,carené en juin 2010,pret à naviguer,place de port à port camargue dans une marina tres calme et abritée, prix reduit à 25000 euros ferme (nov 2011)
tel pour visite 0475668004 sinon 0611255196
liens:vers les versions du benford 3O:
Benford30 le voilier qui illustre la fiche est le gros calin en construction
article loisirs nautiques:(zoomer pour lire)
photo vers 1983
photo de 1981 vitesse optimum de la coque(hull speed):7noeuds de moyenne
vers beauduc 2008
corse 1995
port camargue
mauritanie 1997
calanque de sormiou 2009
corse aout 2010
sur certaines photos vous pouvez zoomer avec votre souris….n’hesitez pas a demander des infos via les commentaires ou au telephone…
a+
je pourrais être intéressée pour le visiter au printemps 2012, tenez moi au courant de vos projets et des périodes où il sera possible de le visiter, j’habite Montpellier, mais je vais me faire opérer et ne peux faire de réels projets avant le printemps au plus tôt.
Je suis intéressé. Où est-elle actuellement ? Est-elle en état de prendre la mer pour une longue traversée (2 mois) vers le golfe du Bénin ?
hej, je recherche un bateau capable de passer des hivers dans les glaces, l acier semble l ideal, mais j aimerais avoir votre avis a propos du ferrociment.suis actuellement en norvege sur mon cotre en bois de 1948, mais l ocean glacial arctique n est pas un program pour elle.
merci
louis
je pense qu’il est possible de naviguer dans les glacons et les petits growlers mais se faire prendre par la banquise ca vraiement je ne sais pas???je crois qu’il faut une coque speciale genre coupe de champagne(antartica)???bonne nav norvegienne ca doit etre superbe…
il n y a pas de mot pour decrire la beaute des fiords enneiges quand on y rentre accompagne de marsouins pour s abriter de la folie furrieuse de cette mer sauvage, mais les archipels de baltique ne sont pas mal non plus surtout Aland! les lumieres du nord sont incroyables!
je vais me renseigner au pres de gas comme eric brossier sur vagabond pour savoir ce qu il en pense.puisque les coupe de champagne ne courrent pas les ptites annonces.
merci
a+